Что нужно знать про поддержанные авто из Кореи?

Автопроизводители Кореи находятся на 5-м месте в ТОП 10 среди мировых автопромов и продолжают активно развиваться. 

Не меньшую активность развития можно наблюдать и на вторичных рынках, которые регулярно пополняются надежными, оригинальными, доступными по стоимости авто – реализовываются как дилерами на рынке, так и на специализированных аукционах. 

Как показывает статистика, интерес к Б/У авто проявляют не только жители Украины, но и всего мира. Но, чтобы стать обладателем транспортного средства из столь отдаленной страны, важно иметь определенные знания относительно аукционов и самого рынка, а также о том, что же на самом деле представляет собой доставка авто. Ниже рассмотрим популярность корейского авто, а также популярные вопросы относительно процедуры приобретения. 

Б/У корейские автомобили: причины популярности

Как уже мы отметили выше, корейский автопром стремительно развивается, и один из способов оставаться на плаву – это составлять активную конкуренцию китайским и японским авто, как в вопросе качества, так и стоимости. 

1. Стратегия корейцев – это предложение азиатскому рынку качественных и доступных по стоимости авто. И с поставленной задачей они успешно справляются. Подержанные авто из Кореи по цене дороже транспортных средств из Китая, но дешевле японских, при этом уровень технологичного наполнения, стильного оформления и надежности не уступает. Именно по этой причине, при выборе транспортного средства, автолюбители все чаще отдают предпочтение именно корейским брендам. 

2. Мировые и трендовые автоконцерны активно начали подключать франшизу не только на территории своей страны, но и за рубежом, например, в Украине. Но и здесь есть подводные камни, так как украинская сборка или из иных стран СНГ сравниться с качеством сборки корейского завода не может. 

Вторичный транспортный рынок в Корее

Исходя из последней статистики, на 50 млн. корейцев приходится в среднем 20 млн. легковых автомобилей. И этот показатель ежедневно растет, что в свою очередь положительно влияет и на прирост моделей на вторичном рынке, которые в большей степени направлены на экспорт. Б/У модели позволяют создавать торговую инфраструктуру за счет их распространения через автомобильные аукционы. 

И на этом этапе стоит сделать акцент, что не все модели доступны для заграничных покупателей. Есть автомобили, которые доступны только для «дома», следовательно, автомобильные аукционы – это идеальная возможность украинским покупателям заполучить эксклюзивное авто, например, полностью дизельное или газовое, особенно, если доставка авто из Кореи в Украину доступна сегодня для всех желающих. И это далеко не все положительные моменты покупки автомобиля на Б/У рынке Кореи. 

Подержанные корейские автомобили: нюансы и особенности

Корейский автопром акцентирует внимание на экологичности, качестве, стиле и невероятном комфорте. И объясняется это не только активной конкуренцией, но и местной философией: «Каждый кореец заслуживает на гармонию, красоту, качество, без оказания вреда окружающей среде». 

Автомобили, представленные на вторичных рынках и на аукционах, отличаются высоким качеством, так как местная инфраструктура (идеальное состояние дорог, сервис, развитая структура общественного транспорта) позволяет корейцам использовать свое авто бережно и только в качестве вынужденной меры. 

Ниже мы подобрали самые популярные вопросы, которые могут возникнуть после решения купить автомобиль на вторичном рынке Кореи, например, что собой представляет доставка авто из Кореи в Украину, цена и пр. 

Как заводится автомобиль на заводском газовом оборудовании в зимнее время?

Проблем с запуском двигателя LPI в зимнее время нет, т.к. отсутствует редуктор и испаритель ведь нет необходимости испарять газ перед подачей в двигатель, установлен регулятор давления, который поддерживает рабочее давление в топливной системе.

Проблем с поиском з/ч в Украине нет, так  как Hyundai Santa Fe, Tucson, Kia Sorento, Sportage завозятся аналогично нашим официальным авто следовательно все есть в наличии в Украине. Что касается газовых LPi авто, то с заменой газовых фильтров, форсунок или свечей зажигания проблем нет, большое количество их аналогов и оригинальных есть в интернет магазинах или можете приобрести у нас.

Двигатель LPI разработанный изначально под газ. Высокое октановое число нефтяного газа (105) исключает детонацию двигателя при любой нагрузке. Газ горит медленнее бензина, снижая нагрузку на цилиндропоршневую группу, двигатель работает мягче и тише. Межремонтный ресурс двигателя при этом увеличивается в два раза. Газ не смывает масляную пленку с металлических деталей, не разжижает масло в картере. Система не чувствительна к составу газа и условиям окружающей среды таких как температура, влажность.

Автомобили LPI агрегатируются 1.0 , 1.6, 2.0, 2.5 литровыми двигателями внутреннего сгорания. Вы не ощутите разницы между ездой на бензиновом и газовом двигателе. Мощность газового двигателя больше чем бензинового аналог, что означает сохранение показателей максимальной скорости и разгонной динамики авто.

Запас хода у автомобилей с 90л баллоном составляет около 900 км по трассе, это снимает вопросы о промежуточной заправке газом. А если случится, что газ закончился, вызывайте эвакуатор и едите до ближайшей АЗС, газовая система не позволяет завоздушиться, вам останется только заправиться и завести двигатель.

Интервалы сервисного обслуживания данных автомобилей от 15-20 тыс км. ( замена моторного масла, воздушного и масляного фильтра, салонного)  Ресурс газовых форсунок фирмы HANA составляет 200тыс.км Замена газовых фильтров рекомендуется производить каждые 50 тыс. км

ТО газового автомобиля Вы можете проводить в любом автосервисе.

Средний расход газа с 2х литровым газовым двигателем (LPI) по городу в пределах 11-12.5 л/100км, что существенно экономит Ваш семейный бюджет с учетом разницы цен между газом и бензином.